Inlandsmarkt schwächt: Shaanxi Auto widersetzt sich dem Trend

Inlandsmarkt schwächt: Shaanxi Auto widersetzt sich dem Trend

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Am 11. Juli veröffentlichte die China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) relevante Daten: Im Juni wurden 261.000 und 281.000 Nutzfahrzeuge produziert und verkauft, was einem Rückgang von 33 Prozent entspricht.2% und 370,4% gegenüber dem Vorjahr; von Januar bis Juni wurden die Produktion und der Verkauf von Nutzfahrzeugen abgeschlossen.683,000 und 1,702Von Januar bis Juni wurden 176.000 und 180.000 Pkw produziert und verkauft, was einem Rückgang von 31,8% bzw. 30 Prozent entspricht.5% gegenüber dem VorjahrDie Produktion und der Verkauf von Lkw wurden abgeschlossen.507,000 und 1,152Im Jahr 2022 werden voraussichtlich 4 Millionen Nutzfahrzeuge verkauft, was einem Rückgang von etwa 16% gegenüber dem Vorjahr entspricht.

In Bezug auf das Problem des Nutzfahrzeugmarktes sagte SHACMAN in einem Interview mit Automotive Zongxiang: "Es ist kein Angebotsproblem, aber die Nachfrage ist zu schwach,und es gibt eine Gesamtüberkapazität inländischer Nutzfahrzeuge."
Im ersten Halbjahr dieses Jahres schrumpfte die Nachfrage auf dem Nutzfahrzeugmarkt und die Endnachfrage für den Autokauf schwächte sich.Während die Betriebskosten der Automobilhersteller aufgrund der internationalen Situation stiegen, stiegen die"Obwohl wir einen kalten Winter erleben, sind wir bereit, den Frühling nach dem Winter willkommen zu heißen.Im Gegensatz zu Konsumgütern, sind Nutzfahrzeuge ein Produktionsmittel, das stark mit der Volkswirtschaft zusammenhängt, die Wirtschaft unseres Landes ist widerstandsfähig und voller Potenzial,und die Grundlagen des langfristigen Positiven haben sich nicht geändertDie derzeitigen Schwierigkeiten sind vorübergehend, und jetzt ist das Vertrauen sehr wichtig, und wir müssen uns auf die zukünftige Entwicklung verlassen!"

Im Zeitraum Januar-Juni 2018 bis 2022 betrug der Inlandsverkauf von schweren Lastwagen 672.000 Einheiten im Jahr 2018, ein Anstieg von 15,11% gegenüber dem Vorjahr; 656.300 Einheiten im Jahr 2019, ein Rückgang von 2,33% gegenüber dem Vorjahr; 816.000 Einheiten im Jahr 2020,Ein Anstieg von 240,36%; 1,040Im Jahr 2021 sind es 378.000 Einheiten, ein Anstieg von 27,4% gegenüber dem Vorjahr; 2022 sind es 378.000 Einheiten, ein Rückgang von 64,0% gegenüber dem Vorjahr.Das niedrigste Verkaufsvolumen und der größte Rückgang im Vergleich zum Vorjahr in demselben Zeitraum der letzten fünf Jahre.

Das jährliche Verkaufsvolumen von Schwerlastkraftwagen im Jahr 2020 ist mit 1,62 Millionen Einheiten der beste in der Geschichte.SHACMAN glaubt, dass es normaler für das jährliche Verkaufsvolumen der inländischen schweren Lastwagen bei einer Million Einheiten aufrechterhalten werden. "Die aktuelle Nachfrage nach Nutzfahrzeugen besteht noch, und solange die wirtschaftliche Situation günstig und stabil ist, werden wir SHACMAN kein Problem haben. "

Im Juni 2022 erreichten die monatlichen Verkäufe von Schwerlastwagen in Shaanqi 12.400 Einheiten und erreichten damit den ersten Platz in der inländischen Branchenwertung.Das ist auch das erste Mal, dass Shaanqis monatlicher Umsatz von Schwerlastkraftwagen in der Branche an erster Stelle steht.Von Januar bis Juni belegten die Verkäufe von Shaanqi mit 54.100 Einheiten den vierten Platz im Land, ein Rückgang von 62% gegenüber dem Vorjahr.Nach Angaben von Fangde.com, fiel das Verkaufsvolumen von April bis Juni drei Monate in Folge um mehr als 90%, davon im Juni ein Rückgang von 90,4% gegenüber dem Vorjahr.Das Verkaufsvolumen von Shaanqi betrug im April 754 Einheiten., 622 Einheiten im Mai und 501 Einheiten im Juni mit einem Marktanteil von 30,6%, 28,7% und 25,4% bzw.die Verkaufsmenge der Shaanqi-Dumpcars betrug 4Shaanqi hat eine zentrale Position in der chinesischen Nutzfahrzeugindustrie, insbesondere im Bereich der schweren Lkw.