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SHACMAN geht nach Mittelamerika und Südamerika im Juni 2022

2023-10-11

Späteste Unternehmensnachrichten ungefähr SHACMAN geht nach Mittelamerika und Südamerika im Juni 2022

SHACMAN geht nach Mittelamerika und Südamerika im Juni 2022

 

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Im Juni 2022 wurden die Produkte der SHACMAN X5000-Serie in Chargen ausgeliefert und nach Zentral- und Südamerika geschickt, um Kunden im Ausland zu bedienen.

 

SHACMAN greift die neue Entwicklungsphase aktiv auf, praktiziert das neue Entwicklungskonzept, überwindet die Schwierigkeiten wie die Auswirkungen von COVID-19 und erkundet beharrlich den Überseemarkt,Beitrag zum Dienst des "Einen Gürtel"In diesem Jahr erreichte Shaanqi mehrere Maßnahmen, Exportbestellungen Rekordhöhen, einschließlich Süd- und Mittelamerika, Europa und den Vereinigten Staaten.,Der traditionelle Markt der schweren Lkw-Marken durchbricht weiter, mit insgesamt fast 1.000 unterzeichneten Aufträgen, Shaanqi Marke Einfluss und Marktanteil stetig gestiegen.

 

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SHACMAN F3000: Dies ist Shacmans schwerer Lkw-Serie, die in der Transport- und Logistikindustrie in Zentral- und Südamerika weit verbreitet ist,und die Modelle der F3000-Serie verfügen über hervorragende Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit und können an verschiedene Straßen und Arbeitsbedingungen angepasst werden.

 

SHACMAN X3000: Die X3000-Serie ist Shacmans Luxus-Schwerlastwagen-Serie und eines der wichtigsten Modelle in Zentral- und Südamerika.es bietet ein komfortables Fahrerlebnis und eignet sich für den Fernverkehr und den Transport schwerer Güter.

 

SHACMAN L3000: Die L3000-Serie ist die Leichtlastwagen-Serie von Shacman für die städtische Logistik und den Kurzstreckenverkehr in Zentral- und Südamerika.Es zeichnet sich durch kostengünstige und schnelle Handhabung aus und eignet sich für den Betrieb auf stark frequentierten Stadtstraßen.

Im Laufe der Jahre hat Shacman mehrere Maßnahmen ergriffen, um Rekordhöhe bei Exportbestellungen zu erreichen.einschließlich der aufeinanderfolgenden Durchbrüche auf den traditionellen Märkten der europäischen und amerikanischen Schwerlastwagenmarken, wie z.B. Zentral- und Südamerika, mit insgesamt knapp 1.000 Aufträgen, und einem stetigen Anstieg des Einflusses der Marke SHACMAN und ihres Marktanteils.

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